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13个常见阀门共性故障原因分析及其解决维护方案

发布于:2015-12-21 15:36

  阀门故障的原因,一是阀门本身质量问题,二是用户在使用上不当而造成。

  在阀门制作中,严密的工艺,完善的装备,严格的检验以及厂外协作配套件的质量高度,这些是决定阀门本身质量的主要因素。

  在设计时阀门选型的正确性,实际使用工况与阀门规定的适用范围的一致性,以及操作的正确和认真,维护保养的及时,又直接关系到阀门故障的避免与使用寿命的延长。

  下面整理出各类阀门中常见的共性故障以及制造质量的原因、用户方面的原因和相应的解决维护方案。

  阀门故障之垫片处渗漏

  制造质量的原因:垫片装配不符要求;静密封面粗糙不平;密封副间不清洁,加入异物。

  用户方面的原因:垫片选用不对,不符耐温、耐压、耐腐蚀要求;操作不平稳,温度波动过大。

  解决方案:按工况要求,正确选用垫片材料和型式;应精心地操作。

  阀门故障之密封圈连接处泄露

  制造质量的原因:一般都属于制造质量问题。

  阀门故障之关闭件脱落(阀门失效的危险泄露)

  制造质量的原因:关闭件与阀杆连接不牢固。

  用户方面的原因:关闭件超过上死点或卡死后,继续操作致断裂;连接件材质选用不正确。

  解决方案:正确操作,阀门全开后,应稍退松手轮,留间隙;选用应考虑介质腐蚀与耐磨性。

  阀门故障之密封面间嵌入异物

  用户方面的原因:久闭的阀门在密封面上积垢;介质不干净,卡在密封面上;阀门选用不正确,对介质及其沉积情况考虑不全面。

  解决方案:将阀门开一细缝,让高速液体冲掉密封面上的脏物;不干净的介质,阀门前应设过滤排污装置,较大异物,应打开阀盖取出;介质具有硬粒,不宜选用闸阀,可选用旋塞阀、球阀等。

  阀门故障之阀杆卡阻

  制造质量的原因:阀杆及其配合件加工精度低;装配不正,间隙,同心度不符规范;填料过紧,抱死阀杆;阀杆螺母松脱,螺纹滑丝;有关装置连接处松脱或损坏。

  用户方面的原因:梯形螺纹处太脏,润滑极差;长期不操作而锈死;关闭力过大,致使有关部件变形损坏;阀杆顶死或关闭件卡死。

  解决方案:螺纹处应清洁,加润滑剂,滑动面应润滑良好;应定期检查和活动阀杆;正确操作阀门,关闭力适当;正确地操作阀门对关闭后,阀门仍受热伸胀的,应规定定时卸载操作规程,以防顶死。

  阀门故障之手柄、手轮的损坏

  用户方面的原因:不正确使用手柄、手轮的损坏;紧固件松脱;手柄、扳手、手轮与阀杆连接处损伤,不能传递扭矩。

  解决方案:禁止使用管子钳、长杠杆,撞击工具操作;应随时修配齐;应随时修复,以免损坏加剧。

  阀门故障之齿轮付(包括蜗轮、蜗杆)传动卡咬

  制造质量的原因:装配不正,间隙不符规范;零件精度、光洁度差;轴与轴承部位轴套间隙过小,润滑差;轴弯曲,紧固件和连接件的松脱或损坏。

  用户方面的原因:齿轮不清洁,嵌入脏物,影响润滑;操作不善。

  解决方案:齿轮应保持清洁,定期加油,灰多的环境应加防尘罩;若操作时发现卡咬,阻力很大时,不能继续操作,否则损坏加剧。

  阀门故障之气动或液动装置动作不灵活

  制造质量的原因:缸体、缸盖铸件质量不合格而产生外漏现象,影响压力;活塞杆弯曲或超公差范围;垫片、填料处泄露,影响压力;零件质量差或装配不正;缸内复位弹簧松弛;信号指示系统故障;填料装压过紧。

  用户方面的原因:O型圈等密封件老化导致活塞爬行;活塞杆行程过长,闸板卡死在阀体内;缸体内混入异物;活塞与活塞杆连接处磨损;缸体内壁磨损,内漏增加;活塞磨小,气缸磨大;进入缸内的压力过小伙波动。

  解决方案:密封件应定期检查,更换;调整活塞杆工作行程,使动作正常;应及时排除异物,并洗净,缸体前可设过滤机构;活塞、活塞杆、缸体应作修复或更换措施;进入缸内的压力应符合规范要求。

  阀门故障之电动装置故障

  制造质量的原因:装配不正确,造成过转矩损坏;行程开关整定不正常;转矩限制机构失灵;信号指示系统失灵;操作转换机构不灵。

  用户方面的原因:润滑不良,阀门内有异物卡住,造成过转矩损坏;电动机故障。

  解决方案:应加油,保持清洁,使润滑良好;填料压紧应适度;应及时排除阀内异物;电机工作时间不应超过15分钟,电源应正常,应避免电机受潮。

  阀门故障之阀体和阀盖处渗漏

  制造质量的原因:铸件有砂眼、气孔等缺陷;焊接件有夹渣,未焊透应力裂纹等缺陷。

  用户方面的原因:受压或撞击损坏;冻裂。

  解决方案:不能堆压存放,不准敲击铸铁及非金属阀门,应用支架安装大口径阀门;0℃以下时,应有保温措施;停用的阀门,应排除积水。

  阀门故障之电磁传动装置故障

  制造质量的原因:电线脱落;零件松动,安装不正确;电磁传动部分与阀门部分的密封不良,致介质泄入线圈内,导致绝缘不良,烧坏线圈。

  用户方面的原因:因异物卡住,造成过载而烧坏线圈。

  解决方案:阀门内异物应马上清除;正确接线,正确安装。

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